PTY23钢带铠铁路信号电缆使用特性
2.1 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃。

2.2 电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。

2.3 电缆敷设环境温度：聚氯外护套电缆应不低于0℃;聚外护套电缆应不低于-20℃。

2.4 电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

2.5 综合护套铁路信号电缆的理想系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想系数≤0.3 

PTY23钢带铠铁路信号电缆交货长度
　　500m及以上的电缆应不少于总交货长度的50%;50~250m的短段电缆交货长度应不超过总交货长度的5%; 电缆长度计量误差应不超过±0.5%。
根据双方协商规定的长度交货。
PTY23钢带铠铁路信号电缆作业条件及现场准备工作箱体安装完毕。
箱内空开、配线导线、配线扎带等已经准备完毕，并且符合设计图纸、配电箱安装要求。
施工工序导轨安装要水平，并与盖板空开操作孔相匹配。
空开安装空开安装时要注意箱盖上空开安装孔位置，保证空开位置在箱盖预留位置。
开关安装时要从左向右排列，开关预留位应为一个整位。
预留位一般放在配电箱右侧。
排总空开与分空开之间有预留一下完整的整位用于排空开配线。
导线选择零线颜色要采用蓝色。
电动机的过载保护，作为电机保护的一项重要措施应用广泛，它的原理就是电动机过载运行时，电流增加，绕组过热，若时间过长就会损坏绝缘。
过载保护的功能是，及时切断电源，限制电动机过热时间，以防绝缘损坏。
它分为两种方式，一种是热效应元件动作控制触点的接通和断开，其典型代表是使用双金属片动作的普通热继电器。
一种是使用过电流检测电路直接检测电流大小，最终驱动电磁继电器或固态继电器断开电源其典型代表是过电流继电器和各种类型的电动机保护器。