加强线芯信号电缆MHYA32,具有适用于矿井环境的机械强度、耐潮、防静电和阻燃等性能的矿井专用通信电缆。
加强线芯信号电缆MHYA32中文名称:矿用通信电缆 英文名称:Mine communication cable所属学科:煤炭科技(一级学科);矿山电气工程(二级学科);煤矿通信(三级学科)
加强线芯信号电缆MHYA32规格型号表
型号 |
名 称 |
规格 |
用途 |
MHYV(PUYV) |
聚绝缘阻燃聚氯护套矿用信号电缆 |
2-5 7/0.28 |
用于平巷、斜巷及机电硐室 |
MHJYV(PUJYV) |
聚绝缘阻燃聚氯护套加强矿用通信电缆 (三钢四铜) |
用于平巷、斜巷、有较好的抗拉强度 |
|
MHYVP |
煤矿用聚绝缘编织聚氯护套通信电缆 |
(5-10)*2*(0.75-1.5) |
用于电场干扰较大的场所作信号传输,适用于固定敷设 |
MHY32 |
煤矿用聚绝缘钢丝锴装聚氯护套通信电缆 |
(5-19)*2*(0.75-1.5) |
用于平巷,竖井或斜井作主信号传输 |
MHYVR |
煤矿用聚绝缘聚氯护套通信软电缆 |
(5-10)*2*(0.75-1.5) |
用于矿场作普通信号传输,可移动使用 |
MHYBV(PUYBV) |
煤矿用聚绝缘镀锌钢丝编织铠装阻燃聚氯护套通信电缆 |
5-50 1/0.8 |
用于机械冲击较高的平巷、斜巷 |
MHY(PUY) |
煤矿用聚绝缘铝/聚粘结护层阻燃聚氯护套通信电缆 |
10-100 1/1.0 |
用于较潮湿的斜井和平巷作通信线 |
MHYA32(PUYA32) |
煤矿用聚绝缘铝/聚粘结护层镀锌钢丝铠装 阻燃聚氯护套通信电缆 |
用于煤矿竖井和斜井作通信线 |
电流方向如-6所示箭头所指。
主控开关控制左后车窗上升1-右前车窗开关2-右前车窗电动机3-右后车窗开关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗开关8-驾驶员主控开关组件独立操作分开关控制左后车窗下降。
合上左后车窗开关7的下降开关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗开关7“下”左后车窗电动机左后车窗开关7“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
就拿我们这个加气块厂的电气控制来说,这是个中型的dcs系统,PLC与PLC之间用的是交换机来进行数据转换,这就牵扯到IP地址的设定问题,以及怎样确定上位机和PLC之间通讯是否正常,计算机知识你也要具备,最少我会用ping命令去查看是否正常。
自己感觉这个步子迈的有点大。
作为一个5年工龄的维护电工,在这行也没少见东西,真真正正的去学习自动控制还是啥也不知道,那段时间自己恶补了好多计算机知识,用U盘装系统,安装西门子200的软件,卸载再安装反复的折腾。