kvv控制电缆是电缆的一种。
做动力电缆用
控制电缆KVV-0.45/0.75kV-10x1.5应用
用于交流额定电压450V/750V及以下控制监控回路及保护线路等场合。
其中型控制电缆，由于具有良好的性能得到电厂、电站的大量使用，电缆意义敷设在室内、电缆沟、管道、直埋、竖井等能承受较大机械拉力的固定场合。
控制电缆KVV-0.45/0.75kV-10x1.5标准和结构：
产品执行GB9330-88国家标准。
导体材料：铜导体、分(1类独股导体、2类7根导体)
绝缘材料：聚氯绝缘加数字编码
填充材料：塑料填充物
材料：/
铠装材料：/
护套材料：聚氯护套
额定电压：450/750V
控制电缆KVV-0.45/0.75kV-10x1.5使用特性
1、电缆导体的长期允许工作温度为70℃。
2 、电缆的敷设温度应不低于0 ℃，推荐的允许弯曲半径：无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的6 倍。
有铠装或铜带结构的电缆，应不小于电缆外径的12倍。
有层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6 倍。
控制电缆KVV-0.45/0.75kV-10x1.5基本型号说明
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型号 |
型号名称说明 |
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KVV |
铜芯聚氯绝缘聚氯护控制电缆 |
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KVVR |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套控制软电缆 |
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KVVP |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜线编织控制电缆 |
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KVVRP |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜线编织控制软电缆 |
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KVVP2 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜线铜带控制电缆 |
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KVVP22 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜线编织、钢带控制电缆 |
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KYJV |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套控制电缆 |
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KVJVR |
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KYJVP |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套控铜线编织控制电缆 |
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KYJVRP |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套控铜线编织控制软电缆 |
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KYJVP2 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜带控制电缆 |
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KYJVRP2 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜带控制软电缆 |
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KYJV22 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套钢带铠装控制电缆 |
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KYJVR22 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套钢带铠装控制软电缆 |
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KYJVP22 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜线编织、钢带铠装控制电缆 |
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KYJVRP22 |
铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜线编织、钢带铠装控制软电缆 |
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WDZ-KYDYD |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套控制电缆 |
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WDZ-KYDYDR |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套控制软电缆 |
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WDZ-KYDYDP |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套铜线编织控制电缆 |
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WDZ-KYDYDRP |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套铜线编织控制软电缆 |
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WDZ-KYDYDRP2 |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套铜带控制软电缆 |
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WDZ-KYDPYDP2 |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套铜带控制电缆 |
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WDZ-KYDYD22 |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套钢带铠装控制电缆 |
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WDZ-KYDYDR22 |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯护套钢带铠装控制软电缆 |
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值得我们注意的是：选用电磁式继电器是有一定的依据的，比如：被控制或被保护对象的特性；触头的种类；数量；控制电路的电压、电流、负载性质等。
而最重要的一点就是线圈电压、电流应该满足控制线路的要求。
如果控制电流超过继电器触头的额定电流，我们可以将触头并联使用。
1－电缆接头2－电动机3－齿扇4－推力杆齿条式电动车窗升降器。
使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电动机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗升降，其结构如－4所示。
1－齿条2－电缆接头3－电动机4－小齿轮5－架电动车窗的工作原理电动车窗使用的电动机是双向的，有永磁型和双绕组串激型2种。
每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。
永磁型直流电动机电动车窗永磁型直流电动机电动车窗电路又称电动机不搭铁的控制电路，电动机不直接搭铁，其搭铁受开关控制，通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。