HYV23挡潮层的聚烯烃绝缘电缆执行标准：YD/T322-1996
HYV23挡潮层的聚烯烃绝缘电缆电缆特点：HYA 型市内通信电缆采用全色谱高密度聚乙稀绝缘，铝塑综合护套( 即电缆的纵包铝带与护套粘结成一体，形成密封护层) ，具有电气性能优越，施工方便的特点。
HYV23挡潮层的聚烯烃绝缘电缆主要电气性能：
.直流电阻:20℃,0.4 ≤148?/km 0.5 ≤95.0?/km 0.6 ≤65.8?/km 0.8 ≤36.6 ?/km2.绝缘电气强度：导体之间1min 1kv 不击穿 导体与1min 3kv 不击穿
3.绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地, 充气电缆大于10000MΩ.km, 填充式电缆大于3000MΩ.km 。
4.工作电容：平均值52±2nF/km
5. 远端串音防卫度：150kHZ 时组合的功率平均值大于69dB/km 低压断路器在正常的情况下起到接通和断开负荷电流，还可以具有过负荷和短路保护的功能。
那么对于配电变压器低压侧的断路器怎么去整定和选择呢？配电变压器低压侧总断路器的设置，断路有长延时、短延时和瞬时三段式电流保护，为了保证变压器的保护与出线回路的选择性的配合，通常配电变压器的低压侧进线断路器不宜设置瞬时保护。
下面一一介绍低压断路器三段式电流保护值的整定计算。
配电变压器低压侧断路器三段式电流保护值的整定计算1.1低压断路器长延时过电流脱扣器的整定电流低压断路器长延时过电流脱扣器的整定电流宜等于或者接近变压器低压侧的额定电流值。
倒车雷达传感器俗称，安装在后杠上，包括左、左中、右中、右传感器，由外向内嵌入式安装，如下图所示。
各传感器的安装位置都有规定，不能装错，否则可能引起误报警。
工作原理倒车雷达系统就是利用超声波信号，经倒车雷达主机内微电脑的控制，再从的发射与接收信号过程中，比对信号折返时间而计算出障碍物距离，由报警器发出不同的报警声。
与障碍物的距离＝发收时间差×声速/2。
当车辆挂到倒车挡时，倒车雷达ECU使用超声波传感器监控后杆周围的区域，如果监控区域内检测到物体，仪表组件内的声音报警装置就会发出声音警告。